Автомобільний очисник Liqui Moly Drosselklappen-Reiniger 0.4л. (5111)
Швидке замовлення
Залиш телефон — передзвонимо за 10 хвилин, уточнимо деталі замовлення.
Очиститель дроссельных заслонок. Средство превосходно растворяет и удаляет нагары, лаковые отложения, все масляные отложения и загрязнения, а также смолы, клеи и т.д. Надежно очищает впускной коллектор, дроссельные заслонки и их оси, как в карбюраторах, так и в инжекторных системах. Обеспечивает функциональность и подвижность деталей. Благодаря длинному гибкому зонду, данным средством можно обработать форсунки (не снимая их), и клапана. Используется для очистки впускного коллектора в двигателях с системой , для очистки впускных клапанов от нагара в моторах с непосредственным впрыском топлива. Совместимо с катализатором и турбонаддувом. Применение: снять воздушный фильтр, распылить средство, на детали, которые нуждаются в очистке, и во впускной коллектор. Дать средству подействовать в течение 5 минут, завести двигатель, дать поработать 10-15 минут и продолжить очистку на работающем двигателе. Для очистки клапанов и форсунок используйте гибкий зонд.
| Виробник | Liqui Moly |
| Модель | Drosselklappen-Reiniger 0.4л. |
| Артикул | 5111 |
| Тип | очищувач дросельних заслонок |
| Консистенція | аерозоль |
| Об`єм | 400 мл |
| Країна виробництва | Германия |
| Гарантія, міс | 0 |
Цей очищувач створений для автовласників та майстрів СТО, які прагнуть відновити стабільну роботу двигуна. Він ефективно видаляє нагари, лакові та масляні відкладення з дросельних заслонок, осей, впускного колектора, а також форсунок і клапанів. Завдяки цьому забезпечується вільний рух деталей і правильне дозування повітряно-паливної суміші, що особливо важливо для інжекторних систем та двигунів із безпосереднім уприскуванням.
Аерозольний балон об’ємом 400 мл оснащений довгим гнучким зондом, що дає змогу обробляти форсунки без їх знімання. Засіб сумісний із каталізатором і турбонаддувом, тому безпечний для сучасних моторів. Для використання достатньо зняти повітряний фільтр, нанести склад на забруднені деталі та впускний колектор, а після п’ятихвилинної витримки запустити двигун на 10–15 хвилин. Подальше очищення проводять на працюючому моторі. Це німецьке рішення від Liqui Moly допомагає відновити рухливість механізмів і запобігти нестабільним обертам холостого ходу.
