Автомобільний очисник Liqui Moly Drosselklappen-Reiniger 0.4л. (5111)
Швидке замовлення
Залиш телефон — передзвонимо за 10 хвилин, уточнимо деталі замовлення.
Очищувач дросельних заслінок. Засіб чудово розчиняє та видаляє нагари, лакові відкладення, всі масляні відкладення та забруднення, а також смоли, клеї тощо. Надійно очищає впускний колектор, дросельні заслінки та їх осі, як у карбюраторах, так і в інжекторних системах. Забезпечує функціональність і рухливість деталей. Завдяки довгому гнучкому зонду, цим засобом можна обробити форсунки (не знімаючи їх) та клапани. Використовується для очищення впускного колектора в двигунах із системою, для очищення впускних клапанів від нагару в моторах із безпосереднім уприскуванням палива. Сумісний із каталізатором і турбонаддувом. Застосування: зняти повітряний фільтр, розпилити засіб на деталі, які потребують очищення, та у впускний колектор. Дати засобу подіяти протягом 5 хвилин, завести двигун, дати попрацювати 10-15 хвилин і продовжити очищення на працюючому двигуні. Для очищення клапанів і форсунок використовуйте гнучкий зонд.
Переклад виконано штучним інтелектом, можливі неточності.
| Артикул | 5111 |
| Штрихкод (EAN) | 4100420051111 |
| Виробник | Liqui Moly |
| Модель | Drosselklappen-Reiniger 0.4л. |
| Тип | очищувач дросельних заслонок |
| Консистенція | аерозоль |
| Об`єм | 400 мл |
| Країна виробництва | Германия |
| Гарантія, міс | 0 |
Цей очищувач створений для автовласників та майстрів СТО, які прагнуть відновити стабільну роботу двигуна. Він ефективно видаляє нагари, лакові та масляні відкладення з дросельних заслонок, осей, впускного колектора, а також форсунок і клапанів. Завдяки цьому забезпечується вільний рух деталей і правильне дозування повітряно-паливної суміші, що особливо важливо для інжекторних систем та двигунів із безпосереднім уприскуванням.
Аерозольний балон об’ємом 400 мл оснащений довгим гнучким зондом, що дає змогу обробляти форсунки без їх знімання. Засіб сумісний із каталізатором і турбонаддувом, тому безпечний для сучасних моторів. Для використання достатньо зняти повітряний фільтр, нанести склад на забруднені деталі та впускний колектор, а після п’ятихвилинної витримки запустити двигун на 10–15 хвилин. Подальше очищення проводять на працюючому моторі. Це німецьке рішення від Liqui Moly допомагає відновити рухливість механізмів і запобігти нестабільним обертам холостого ходу.
Увійдіть, щоб залишити відгук або поставити питання.
Поки що немає відгуків чи питань — станьте першим!
